列车牵引逆变器保护输入电压是1800V（）

一号线接触网额定电压为V，波动范围为：1000V～1800V（） 24V逆变器的输入端电压是__V 辅助逆变器的工作电压范围为DC1000V-DC1800V（） 厦门轨道交通1号线接触网额定电压DC1500V,允许波动范围1000～1800V（） 牵引逆变器的额定输出电压是AC380V（） 接触网供电电压采用直流1500V，在任何运行方式下，接触网最高电压不得高于1800V，不得低于1000V（） 接触网额定电压DC1500V，允许波动范围1000～1800V；接触网额定电流1500A。（） 三号线单轨列车VVVF逆变器牵引时输入电压为伏特，输出为相正弦波 头灯24V逆变器的输入端电压是伏（） 列车辅助逆变器输出电压分别是：__V和__V UPS静态不停电电源装置整流器额定输入电压为（ ）V，逆变器额定输出电压（ ）V 25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到时，逆变器停止工作（） 25T型客车逆变器DC600V/AC380V逆变器具有具有输入保护功能（） 25T客车逆变器输入过压保护：当输入电源电压达到DC（）时，逆变器停止工作 25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到DCV时，逆变器停止工作（） 逆变器、充电机在DC600V输入时，当输入电压低于500V时会输入欠压保护，综合控制柜上触摸屏会显示02，当输入电压高于700V时会输入过压保护，对应综合控制柜上触摸屏相应显示为（） 25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出。 25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出 25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出 当辅助逆变器模块输入电压达到2050V并维持1S的时间，系统会诊断辅助逆变器输入过压（）