判断题

列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种,昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面()

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踏面形状为LMA磨耗型踏面() 车轮踏面设计成锥形,踏面上有坡度() 采用JM3型踏面样板加工的轮对踏面,是锥形踏面*() 机场线轮对踏面为磨耗型踏面() 车轮踏面设计成锥形,踏面上有个坡度() 车轮踏面及轮缘须按磨耗型(型)踏面的外形加工及测量() 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度须≤mm() 列车采用LMA型磨耗型踏面 列车采用LMA型磨耗型踏面() 西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、组成() 客车轮踏面普遍采用标准型踏面() CRH1车轮踏面外形采用__踏面 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm 车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LQ型)踏面的外形加工及测量() 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等() LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽() 2号线车辆车轮踏面为( )踏面。 A、LM磨耗型 B、JM1磨耗型 C、DJND型 D、GDM型 电力机车车轮踏面磨耗深度不应超过__mm 车轮踏面及轮缘须按磨耗型()踏面的外形采用数控技术加工
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