转K2型侧架组成由、支撑座、保持环、立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成（）

转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的和符合要求的45钢侧架立柱磨耗板（） 转K2型侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的组合式斜楔和符合要求的45号钢侧架立柱磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板（） 转K2型侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的组合式斜楔和符合要求的侧架立柱磨耗板、不锈钢摇枕斜楔摩擦面磨耗板（） 转K2型转向架侧架立柱磨耗板材质有（） 转K6、转K2和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于更换（） 铁路货车段修改进零部件转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的侧架立柱磨耗板（） 转K5型侧架立柱磨耗板磨耗不大于3mm（） 转K4侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（） 转K2型侧架两立柱内侧距离小于465.2mm时，铆装厚度为的磨耗板（） 转K6型侧架立柱磨耗板组装螺栓型号为（） 转K1型45钢材质侧架立柱磨耗板硬度为（） 转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须坚固，紧固力距为N.m（） 转K4、转K5型45钢材质侧架立柱磨耗板硬度为（） 转8A型侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于mm（） 转K6型转向架侧架立柱磨耗板使用颗折头螺栓紧固（） 货车段修转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用型折头螺栓紧固，折头螺栓须紧固，紧固力矩为N.m（） 转K2型摇枕组成由摇枕、托架、斜楔摩擦面磨耗板组成（） 侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76）型为N.m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面（） 承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转K2型为，材质为Q235（） 交叉支撑装置转向架的侧架组成，主要包括侧架、支撑座、、滑槽磨耗板等4种零部件（）