列车车门显示防夹图标时若关门灯亮，则继续运营。（ ）

“关门控制CLCB”空开跳闸时,车门图标无异常显示且不报任何故障。此时关门灯不亮，DDU显示车门已关好，列车无法动车，应尝试闭合“关门控制CLCB”空开，无效则合所有门关好旁路动车（） 昆明地铁3号线电客列车车门图标显示红色、灰色或竖线黄底，或防夹图标不消失，视为故障（） DU屏单个车门图标显示灰色打叉：关门后不管关门灯是否点亮，均在本站站切除故障车门（） 列车车门非正常打开现场处置方案中当事列车动车前，司机必须确认关门灯亮后，再鸣笛动车（） 3号线列车车门图标红色、灰色或竖线黄底，或防夹图标消失，视为故障。改正（） 如正线多个车门同时发生无法打开/关闭故障时，如故障未消失且关门灯亮，若不相邻的2个车门故障则继续运营至终点站退出服务，若相邻的2个车门故障则当前站清空退出服务； 本侧客室车门关闭后关门灯灯亮（） 昆明地铁3号线电客列车车门图标红色、灰色或竖线黄底，或防夹图标消失，视为故障（） 三次防夹车门完全打开后车门图标显示黄色图标（） 列车在站台作业完毕后进入司机室确认车辆屏所有车门图标显示黄色、车门全关闭指示灯亮、司机室侧门灯绿色（） 列车车门、站台门关门时应注意避免夹人夹物，严禁夹带运行（） 车门防夹：第一次夹物到第三次完全打开耗时12秒，三次防夹车门完全打开后车门图标显示相应的防夹图标。（） 一号线NJ01电客车DDU上车门图标没有防夹显示功能，NJ03电客车和NJ04电客车DDU上有防夹显示功能：显示图标为车门白色图标，上面黄色箭头，表示车门防夹，提醒司机注意！（） 三次防夹车门完全打开后车门图标显示黄色或红色。（） 9号线列车车门关好HMI对应图标显示黄色（） NJS9型电客车车门防夹过程中，DDU上车门图标显示( )。 若车门图标异常突闪一下后消失，继续运营；闪烁次切除车门（） 车门防夹试验时三次关门力是（） 正线运营时，至少有3个牵引图标显示绿色则继续运营（） 请简述单个车门故障切除成功，现场司机是如何确认的？（1）车门切除成功，门头指示灯红灯常亮；（2）车门切除成功后，反推车门，车门无法被推开；（3）车门切除装置的标识指示到水平位置；（4）HMI上对应车门显示隔离图标；（5）所有车门关闭后，对应侧关门灯亮