“关门控制CLCB”空开跳闸时,车门图标无异常显示且不报任何故障。此时关门灯不亮，DDU显示车门已关好，列车无法动车，应尝试闭合“关门控制CLCB”空开，无效则合所有门关好旁路动车（）

8TCMS显示屏显示单节车车门通讯故障时，司机应到现场检查空开是否跳闸（） DU屏单个车门图标显示灰色打叉：关门后不管关门灯是否点亮，均在本站站切除故障车门（） PTU通过数据线连接门控器可以控制车门开关门（） VCU电源4QF62或该车门控器电源DCUN跳闸，该车所有车门会显示黄色（） 506车HMI显示多系统图标红色，关门灯，高断分合灯、停放制动分合灯、空气制动施加缓解灯不亮，单节车的（）图标红色，检查相应车（）空开是否跳闸后，如有跳闸则复位，复位后运营到终点站退出服务 车辆屏显示部分车门图标异常错误的是（） 车门轻微故障时车门图标显示色（） 如果车门门控逻辑是关门优先，在开门过程中按压关门按钮，车门将（） 车门检修手动检查前，应先关断门控器空开（） 当HMI显示单节车单个车门图标红色时：按压对应侧【再关门】按钮不少于3秒；无效，则重新开关车门，若关门后关门灯亮，继续运营至终点站，无论故障是否消失，切除故障车门后继续运营；若关门后关门灯不亮，根据HMI显示，本站切除故障车门后继续运营（） 车门关好时，HMI车门系统图标显示色（） 车门切除时，HMI车门系统图标显示色（） 开门控制信息、关门控制信息都是（） 当门控器报严重故障时，HMI上对应车门图标会显红。 关门过程中，门控电子单元（EDCU）监测到关门时间超过预设时间时，车门防挤压功能启动。 站台门控制系统接收信号系统的控制命令，与列车门同步开门或关门称为联动（） “联动”是指屏蔽门控制系统接收电源系统的控制命令，与列车门同步开门或关门（） 电动列车车门门控器开关门输入信号有（） 下列属于A4车非操作端81-F101（车门控制）跳闸现象的是（） 遇关门时整侧车门未正常关闭按顺序按压关门按钮及备用关门按钮均无效且断路器无跳闸则可通过操作模式，车门使能旁路、左/右侧车门选择进行关门（）