铁路货车段修时，铸钢侧架支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换；分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于mm时更换（）

支撑座裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂焊修须预热，焊接部位温度应预热到（） 支撑座裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂焊修须预热，焊接部位温度应预热到（） 车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘（焊修圆脐、筋部除外）裂纹焊修后须进行正火处理. 支撑座保持环裂纹、焊缝开裂时焊修（） 支撑座非贯通裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时铲除裂纹后（） 铸钢侧架其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修，焊波须高于基准面，焊修后热处理；大于时更换（） 铁路货车厂修时，铸钢侧架转型同一侧架承载鞍支承面平行度为0.5mm（） 铁路货车厂修时，铸钢侧架转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 铸钢侧架A、B部位裂纹时更换；其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修，焊波须高于基准面（）mm，焊修后热处理；大于时更换。 摆式转向架铸钢摇枕裂纹焊修时焊波须高于基准面（） 摆式转向架铸钢侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60mm，其他部位横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的时可焊修，焊波须高于基准面1～2mm，焊修后热处理；大于时更换（） 车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理. 铸钢侧架横跨梁托变形时调修或更换，孔径磨耗大于时焊修或更换（） 铁路货车段修时，承载鞍及轴箱悬挂装置，更换，不得焊修（） 70t级铁路货车加强段修时，摇枕、侧架A部位进行（） 铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（） 铁路货车段修时，货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换（） 段修时70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于mm（） 定位转臂座裂纹时焊修，变形时更换，型转向架定位转臂座裂纹时更换（） 铁路货车段修时，敞车下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的%时，焊修平整后补角形补强板（）