定位转臂座裂纹时焊修，变形时更换，型转向架定位转臂座裂纹时更换（）

CRH380B型动车组转向架轴箱定位采用转臂式（） 转8A型转向架横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于30％时更换，孔径磨耗大于mm时焊修或更换（） 定位座体裂纹时焊修，定位座摩擦套磨耗大于mm时更新（） SW-220K转向架轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位，定位转臂是该装置中的骨架，是轮对轴箱与构架的联系纽带（） SW-160H型转向架检修组装时，同一轴定位转臂定位销横向间距为1956±1mm（） SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0．2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（） 转臂式轴箱通过与构架上的定位座相连（） 转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互匹配（） 厂修时普通客车转向架各安装座裂损腐蚀深度超过更换（） CRH1E型动车组一级修34号检查轴箱定位转臂结点：转臂无裂损；转臂关节弹性定位套橡胶无老化定位轴螺栓紧固接线无松动、安装紧固（） CRH1E型动车组一级修34号检查轴箱定位转臂结点：转臂无裂损；转臂关节弹性定位套橡胶无老化定位轴螺栓紧固无松动、卡箍安装紧固（） CRH1E型动车组一级修34号检查轴箱定位转臂结点：转臂无裂损；转臂弹性定位套橡胶无老化定位轴螺栓紧固接线无松动、卡箍安装紧固（） CW-200K转向架轴箱定位装置采用整体式结构，转臂和箍整体加工，分解时只需将箍和转臂间螺栓拧开即可将轮对推出（） 定位转臂和轴箱夹紧箍（轴箱压盖）、节点夹紧箍须，除锈时不得损伤组装面，裂纹、变形时更换，组装时原位安装（） 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换（） CW-2系列转向架采用转臂式轴箱定位，纵、横向刚度主要由弹性节点提供（） SW－220K型转向架的轮对轴箱装置与定位转臂采用跨接的形式（） AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等（） 牵引拉杆座弯曲、变形时调修，裂损时焊修、补强或更换，腐蚀深度超过时更换，构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修（） 抗蛇行减振器座弯曲、变形时调修，裂损时焊修、补强或更换，腐蚀深度超过时更换，构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修（）