判断题

转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时,同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互匹配()

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转K4型转向架弹簧托板可与转K5型转向架弹簧托板互换() 转K4型、转K5型大圆弧导框摇动座(无识别标记)弧顶面接触区域大于mm或裂纹时更换() 摆式转向架侧架导框导台两侧摩擦面距离原型:转K4为mm、转K5型为mm() 转K5型(无标记)转向架承载鞍与侧架导框的间隙前、后之和为() 段修时,转K5型转向架装用标记A的承载鞍,承载鞍与侧架导框间隙左右之和须符合() 铁路货车厂修时,转K4、转K5型转向架须装用识别标记为“A”或“A1”的小半径圆弧承载鞍() 转K4型转向架为铸钢侧架轴箱导框式转向架() 转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。 转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于( )故障。 转K5型转向架与转K4型转向架不同之处有:( )、轴距增大、心盘直径增大。 转K5、转K4型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于() Ⅱ型脱轨制动阀拉环颜色为(),适于转K4、转K5、转K6转向架。 转K4、转K5型转向架组装时,钢质心盘垫板数量不大于块() 转K4、转K5型转向架零部件配送有:SFT型防松折头螺栓开口销、SFT型防松折头螺栓、SFT型防松螺母、导框摇动座固定块等() 转K4、转K5、转K6转向架,脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型() 厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量不大于mm() 转K4型转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于时消除棱角,大于时更换为新品() 装用K5大圆弧承载鞍(无识别标记)的转K5型转向架,导框摇动座按规定进行改造,即在其顶面(与侧架接触面)加工一个深的凹槽() 转K4型转向架的主要由侧架、摇枕、()、摇动座等组成。 转K4型转向架摇动座相对侧架的摆动角须用样板检查()
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