转K4、转K5型转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于mm（）

转K4型转向架弹簧托板可与转K5型转向架弹簧托板互换（） 转K4、K5型转向架侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或磨耗大于mm时更换（） 转K6、转K5、转K4型转向架须使用钢质心盘垫板，数量不超过2块，总厚度不大于40mm（） 段修时，转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于mm（） 转K4型转向架下心盘直径磨耗不大于（） 转K4、转K5型转向架每个转向架有组减振弹簧（） 转K4、K5型转向架侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或磨耗大于4mm时更换（） 转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互匹配（） 整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于，超限时更换斜楔主摩擦板（） 段修时，转K4、转K5型摇枕下部横向运动止挡磨耗深度不大于mm（） 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 转K3型构架式转向架轴箱内鞍面磨耗（径向）不大于mm（） 段修时，转K4、转K5型摇枕下部横向运动止挡磨耗深度不大于4mm（） 转K5型转向架与转K4型转向架不同之处有：（ ）、轴距增大、心盘直径增大。 整车在平直线路检查装用转K4、K5型转向架斜楔上移量不大于段修mm（） 整车落成后转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板（） 转K4型侧架立柱磨耗板磨耗不大于（） 转K5型侧架立柱磨耗板磨耗不大于3mm（） 转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于（ ）故障。 段修时，转K4、转K5型摇枕下部横向运动止挡磨耗深度不大于3mm（）