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转K4、K5型转向架侧架立柱磨耗板丢失时补装,裂损或磨耗大于4mm时更换()

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转K5型转向架侧架立柱磨耗板材质为45钢() 转K6、转K5型转向架立柱磨耗板采用焊接方式与侧架组装在一起() 转K5型转向架在侧架立柱磨耗板材质为() 转K6、转K2型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩为N·M() 转K2型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于3mm() 转K2型转向架侧架立柱磨耗板材质有() 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固() 转K6、转K2型侧架立柱磨耗板铆钉、折头螺栓松动时,丢失时补充新品() 转K6、转K2和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于更换() 转K4型侧架组成由侧架、、侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成() 转K1、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于() 转K4、转K5型45钢材质侧架立柱磨耗板硬度为() ★转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为() 转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用( )连接。 转K4型侧架立柱磨耗板磨耗不大于() 转K5、转K4型侧架立柱磨耗板材质为() 侧架立柱磨耗板丢失时补装,裂损或松动时更换;转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21、转E22型磨耗大于mm更换() 铸钢侧架立柱磨耗板铆钉、折头;螺栓松动时,丢失时补装() 转K4、转K5型侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩须达到N?m() 转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板,实现转向架侧架摆动。
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