货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志。

根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。 客车的大修送修标志，以（）为主，结合发动机总成 以车厢为主，结合发动机总成符合大修条件作为大修送修标志的是（）。 货车大修送修标志为：一车身为主，结合发动机总成。（） 发动机总成或汽车其它总成大修竣工后应安装限速装置。 目前实际采用的发动机大修工艺过程主要有（）的发动机总成大修工艺过程和（）的发动机总成大修工艺过程两种 某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁？总成、左右侧围总成、前车门、后车门总成、卫门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。该车间存在的主要职业危害因素有（） 发动机总成大修标志有（） 试述发动机总成装配的要点？ 发动机润滑系统的主要总成（） 某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门，后车门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接。车身主焊接、调整、四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有（） 发动机总成大修应从（）方面考虑。 下列属于发动机总成的锻件是（） 发动机总成装配质量与下列无关（） 发动机总成的送修标志是什么？ 某汽车生产厂焊接车间主要承担白车总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧总成、前车门、后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊接车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接。车身主焊接、调整、四门二盖焊接。该车间应采取的主要职业危害防护措施有（） 发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据（） 简答发动机总成大修的送修标志。 某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门，后车门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接。车身主焊接、调整、四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有（）。 某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。为了预防职业病，焊装车间最主要的职业危害防护设施是（）。