在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时，应立即跳水逃生。（）

船舶发生污染事故，应立即向有关当局报告。（） 船舶发生污染海域事故，应立即向有关当局报告（） 航行中发现船舶即将搁浅/触礁时，值班驾驶员应立即()。 船舶发生海难事故，造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的，有权强制采取避免或者减少污染损害的措施（） 船舶因遭遇海难而即将沉没，如果采取避免船舶下沉的施救办法，估计需花费1000万元，而该船舶获救后的价值仅900万元，这构成了（）。 驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故。（） 船舶发生海难事故，造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的，谁有权强制采取避免或者减少污染损害的措施？ 发生海难事故对人类造成哪些影响（） 船舶只要形成“人人关心安全，时时注意安全”的良好局面，便可杜绝一切海难事故。（） 80年代划未,船舶海难事故不断发生。统计资料表明,船舶海损、机损及海洋污染事故的产生,约有是由人为因素所致的,既涉及船舶管理和船员适任资格方面的过失造成的;另有为船舶技术方面的事故”（） 当发生危机船员生命安全的恶性海难事故准备弃船，时间紧急时，关于船载航行数据记录仪，船舶人员的正确操作是（）。 船舶发生污染事故，应立即向当地人民政府报告（） 根据现行《海洋环境保护法》的规定，船舶发生海难事故后，下列哪项措施不应由海事行政主管部门采取（）。 船员发现船舶某处发生大火时，应立即进行扑救（） 以下_____属于海难事故。 虽然船舶发生了海难事故，但某票货物完好，则此票货物的收货人（或其保险人）就不会涉及索赔。（） 油轮发生火灾后，所有人员应立即跳水求生，以免延误逃生时机。（） 当你发现船舶某处发生火灾时，应立即进行扑救。（） 航行中船舶发现即将搁浅/触礁时，值班驾驶员应立即采取的措施是()。 不是所有的海难事件都是可以预防的，然而保持海洋环境安全和减少溢油的最好方法就是避免船舶搁浅和碰撞事故的发生（）