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虽然船舶发生了海难事故,但某票货物完好,则此票货物的收货人(或其保险人)就不会涉及索赔。()

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判断题
虽然船舶发生了海难事故,但某票货物完好,则此票货物的收货人(或其保险人)就不会涉及索赔。()
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单选题
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管()
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ
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船舶未发生海难事故不能办理海损鉴定。()
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船舶未发生海难事故不能办理海损鉴定()
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在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。()
答案
单选题
在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生()
A.对 B.错
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单选题
某航空公司货运处收运一票货物,主要是旅客随身携带的一些行李物品,自北京运往美国旧金山,此件货物重量为36.8公斤。此票货物应作为()收运。
A.货物运输的行李 B.普通货物 C.贵重货物 D.逾重行李
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某票货物400KG,1月1日到达网点,当天联系客户,客户原因要求6号派送,此票货物6号派送成功,请问此票货物能收取多次派送费为()元
A.0 B.40 C.100 D.与系统签收派送费金额一致
答案
单选题
发生海难事故对人类造成哪些影响()
A.生命财产损失 B.海洋生物的威胁和死亡 C.海洋环境污染 D.以上都是
答案
判断题
发生海难事故后,船长应立即下令弃船。()
答案
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某航空公司货运处收运一票货物,主要是旅客随身携带的一些行李物品,自北京运往美国旧金山,此件货物重量为36.8公斤。此票货物的航空运费应按()计算,取低者。 以下_____属于海难事故。 驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故,而值班临近结束时身心疲惫、思想分散,易发生海难事故。() 某票货物到达当天,联系客户约好派送,但到达客户地址后,因客户临时外出,当天未派送成功,约定第二天派送,第二天此票货物正常派送,网点系统签收得到派送费150元,此票货物派送网点可以申请多次派送费为()元 一票空运货物,共5个纸箱,每个纸箱0.028立方米,每个纸箱重8千克,则此票货物属于重货。() 一票空运货物,共5个纸箱,每个纸箱0.028立方米,每个纸箱重8千克,则此票货物属于重货。()   以下_____不属于海难事故。 船舶交通管理主要是通过()船舶交通,建立良好的交通秩序,协助船舶航行,减少海难事故。 船舶交通管理主要是通过船舶交通,建立良好的交通秩序,协助船舶航行,减少海难事故() 海难自救抛货属于货物损害事故。() 海难自救抛货属于货物损害事故() 一票货物中包含不同物品称为混运货物。但混装货物不得包含() 一年中发生海难事故最少的是几月()  该票货物属于(        )。 确定该票货物的计费重量,应考虑其(       )。 该票货物的航空运费为(       )元。 船舶发生海难事故,造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的,有权强制采取避免或者减少污染损害的措施() 不同票的货物之间没有分隔清楚,造成票与票交界处的货物相混,称为() 船舶发生海难事故,造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的,谁有权强制采取避免或者减少污染损害的措施? 调整或变更的货物,不能破票,必须整票货物一起移动 某航空公司货运处收运一票货物,主要是旅客随身携带的一些行李物品,自北京运往美国旧金山,此件货物重量为36.8公斤。如果因承运人原因,该货物遗失,则赔偿金额为()美元或等值货币。 船舶只要形成“人人关心安全,时时注意安全”的良好局面,便可杜绝一切海难事故。()
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