单选题

动车组发生故障需停车处置或限速运行时,随车机械师与司机查询故障时应()

A. 确认当前故障
B. 查询历史故障
C. 确认当前故障.并查询历史故障

查看答案
该试题由用户285****63提供 查看答案人数:11261 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户285****63提供 查看答案人数:11262 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
动车组发生故障需停车处置或限速运行时,随车机械师与司机查询故障时应()
A.确认当前故障 B.查询历史故障 C.确认当前故障.并查询历史故障
答案
判断题
动车组因车辆设备故障导致停车处理后,如经随车机械师处置正常后,随车机械师须在司机手账上签注“动车组不限速”()
答案
多选题
在列车运行途中,随车机械师应监控动车组设备,及时处理车辆故障,经处置确认无法正常运行时,通知司机选择或停车()
A.技术状态 B.运行状态 C.维持运行 D.申请救援
答案
单选题
动车组因车辆设备故障导致停车处理后,如经随车机械师处置正常后,随车机械师须在司机手账上签注“”()
A.动车组不限速 B.动车组正常 C.可以继续运行 D.当天日期
答案
判断题
动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时,司机应通知动车组随车机械师;不能继续运行时,动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件;可以维持运行时,动车组随车机械师及时通知司机请求救援()
答案
判断题
动车组运行途中,随车机械师不在司机室时,当发现或得到动车组发生车辆设备故障需限速(维持)运行、停车处置或有运行限制条件时,随车机械师可通过手持台(对讲机457.7MHz)与动车组司机核对故障信息(故障描述、故障代码等)或告知运行限制等条件,并到就近监控室或司机室车载信息监控装置(HMI、MON、IDU)确认故障位置、故障描述、故障代码、历史故障等信息()
答案
单选题
动车组救援要求中,随车机械师故障处置时间,()、(),仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。
A.区间超过20分钟 B.站内超过30分钟 C.区间超过50分钟 D.站内超过40分钟
答案
主观题
动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过20min、站内超过,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,司机须根据随车机械师要求,迅速请求救援
答案
单选题
动车组列车运行中出现故障时,不能继续运行时,动车组随车机械师及时通知请求救援()
A.调度 B.车辆部门 C.随车机械师 D.司机
答案
判断题
动车组故障处置过程中,随车机械师按规定进行故障处置,可以维持运行时,及时向司机提出请求救援()
答案
热门试题
动车组因车辆设备故障导致停车或动车组限速运行,如经处置后可维持运行但有运行限制条件的,随车机械师在司机手帐上签注相关要求,司机按照随车机械师签注的行车限制条件运行,并在随车机械师“车统-15”上签认() 动车组回送运行时,须安排动车组司机及随车机械师值乘() 动车组列车运行中出现故障时,可以维持运行时,动车组随车机械师及时向提出运行限制条件() 动车组需开门运行时,开车前由随车机械师向城际铁路司机提出进站前需停车关闭车门的申请() CRH3C、CRH380B(L)系列动车组途中发生故障时:1.动车组发生故障需限速(维持)运行、停车处置或有运行限制条件时随车机械师应当面或通过手持台与司机核对故障信息(故障描述、故障代码等)并到就近监控室或司机室确认故障位置、故障描述、故障代码、历史故障等信息 运行途中停车处理故障,随车机械师与动车组司机做好呼唤应答,遵守高速铁路劳动安全防护措施规定() 动车组运行途中发生故障,必须申请临线封锁或限速后,随车机械师方可下车处理() 动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过、站内超过30min,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援() 动车组故障非正常运行或停车时,随车机械师立即向动车调度员报告() 动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过min、站内超过30min,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援() 动车组列车运行中出现故障时,动车组司机及动车组随车机械师应如何处置 动车组发生以下故障,随车机械师通知司机切除故障受电弓,换弓限速160km/h运行至最近的前方车站停车() 动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过20min、站内超过30min,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知请求救援() 行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时,随车机械师须立即向配属局调度报告。 行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时,随车机械师须立即向配属局调度报告() 动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过20min、站内超过30min,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援() 动车组随车机械师途中故障应急处置,区间超过mi错、站内超过30mi错,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援() 时速160公里动力集中动车组安装过渡车钩运行时,限速120km/h运行,尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后,司机应通知随车机械师,经随车机械师检查状态,可继续运行时通知司机开车() 需下车处理时,随车机械师按规定下车确认动车组技术状态。经检查确认若可以继续运行时,司机按随车机械师签认要求常速或限速运行,并报告列车调度员或车站值班员;若不能继续运行时应及时请求救援,并按规定进行防护() 动车组列车因动车组故障非正常运行或停车时,随车机械师须首先向故障发生局动车调度报告,然后向本属动车段调度报告()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位