船用（）柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。
A. 中高速
B. 低速
C. 筒状活塞式
D. 十字头式
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船用（）柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。
A.中高速 B.低速 C.筒状活塞式 D.十字头式
答案
气缸套穴蚀一般在（）柴油机上不会发生。
A.筒状活塞式 B.十字头式 C.中速 D.高速
答案
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。
A.材料不耐蚀 B.缸径尺寸小 C.冷却水腐蚀 D.缸壁承受侧推力作用
答案
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）
A.材料不耐蚀 B.缸壁承受侧推力作用 C.冷却水腐蚀 D.缸径尺寸小
答案
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。
A.左侧 B.右侧 C.左右侧 D.前后侧
答案
筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。
A.划痕 B.擦伤 C.凹坑 D.蜂窝状小孔群
答案
东风4D型机车柴油机气缸套检查时，外表穴蚀深度超过（），应更换。
A.5mm B.6mm C.7mm D.8mm
答案
DF8B型机车柴油机气缸套检修时检查气缸外表面穴蚀深度，应不大于----（）
A.5mm B.6mm C.7mm D.8mm
答案
柴油机气缸套的作用（）
A.由气缸的内表面和活塞顶面以及气缸盖底面共同构成柴油机的燃烧室 B.排出废气的作用 C.向周围的冷却介质传递一部分热量 D.活塞的往复运动起到导向的作用
答案
柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在（）。
A.外圆表面上部 B.外圆表面上部凸缘根部 C.外圆表面下部 D.外圆表面密封围处
答案
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气缸套属于柴油机的运动件（）
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