四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。

筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。 冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。 柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、排气阀落座过快；II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口；III、二冲程柴油机气口脏污；IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大；V、四冲程柴油机活塞销间隙过大（） 什么叫四冲程柴油机？简述四冲程柴油机的原理 二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。 根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机（）。 燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。 四冲程柴油机：（） 下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（） 四冲程柴油机气缸盖触火面常发生（）裂纹。 下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（）。 二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率（）。 柴油机气缸套的作用（） 为了防止柴油机产生拉缸事故，气缸套内圆表面采用（）加工或（）加工。 柴油机按照工作循环分为二冲程柴油机和四冲程柴油机（） 四冲程柴油机包括（）。 四冲程柴油机包括（） 二冲程柴油机中，气缸套受热比较均匀的换气形式是（） 二冲程柴油机在（）方面比四冲程柴油机优越。 如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为（）。