单选题

长沙地铁2号线电客车一台牵引逆变器模块上有__个IGBT元件()

A. 6
B. 7
C. 8
D. 9

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单选题
长沙地铁2号线电客车一台牵引逆变器模块上有__个IGBT元件()
A.6 B.7 C.8 D.9
答案
单选题
长沙地铁1号线电客车牵引逆变器单元采用逆变器模块,为两电平逆变电路()
A.IGBT B.VDT C.SCR D.GTO
答案
判断题
长沙地铁1号线电客车牵引逆变器额定输出容量为2×530kVA()
答案
单选题
长沙地铁1号线地铁采用长沙地铁1号线TGN75A型牵引逆变器,防护等级采用()
A.IP54 B.IP55 C.IP56 D.IP58
答案
多选题
下列属于长沙地铁2号线电客车电制动类型的是()
A.停放制动 B.电阻制动 C.再生制动 D.紧急制动
答案
单选题
杭州地铁2号线一期、4号线每辆动车上配置一台牵引逆变器,每一台逆变器个逆变器单元,每一个逆变器单元为台牵引电机供电()
A.A B.A C.A D.A
答案
多选题
下列属于长沙地铁1、2号线电客车电制动类型的是()
A.停放制动 B.电阻制动 C.再生制动 D.紧急制动
答案
单选题
长沙地铁3号线电客车每节车设置个防滑阀()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
杭州地铁2、4号线每辆动车上配置一台牵引逆变器,每一台逆变器个逆变器单元,每一个逆变器单元为台牵引电机供电()
A.2,4 B.1,2 C.1,4 D.2,2
答案
多选题
长沙地铁1、2号线电客车供风模块供风时间极度延长可能的原因有:()
A.干燥器排污电磁阀出现长排 B.空气过滤器滤芯太脏或堵塞 C.进气阀打不开 D.气管路系统严重漏气 E.空压机螺杆间隙过大.导致空气压缩量变小
答案
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