长沙地铁1、2号线电客车，3-4个转向架气制动切除限速（）

下列属于长沙地铁1、2号线电客车电制动类型的是（） 电客车个及以上转向架气制动被切除，需就近清客下线？（） 下列属于长沙地铁3号线电客车空气制动类型的是（） 合肥地铁3号线电客车有种转向架（） 长沙地铁1号线一期车辆的转向架中心牵引装置为（） 长沙地铁3号线一期车辆的转向架中心牵引装置为（） 长沙地铁2号线一期车辆的转向架中心牵引装置为（） 长沙地铁3号线电客车每节车设置个防滑阀（） 长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是：产生；将驱动力矩、电制动力矩传递到上（） 长沙地铁2号线车辆的转向架驱动装置主要功能是：产生；将驱动力矩、电制动力矩传递到上（） 长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1355±2mm（） 长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置（） 在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中，EBCU具备以下功能（） 在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中，下列说法正确的是（） 列车电制动正常，两个转向架的气制动丢失限速（） 列车电制动正常，四个转向架的气制动丢失限速（） 长沙地铁车辆的转向架承载方式是（） 电制动正常，一个转向架的气制动丢失最大限速为km/h；电制动正常，四个以上转向架的气制动丢失禁止 长沙地铁转向架的主要功能包括（） 长沙地铁车辆的转向架中心牵引装置为（）