单选题

闸瓦间隙调整器的作用是()

A. 调整制动缸活塞行程
B. 自动调整闸瓦间隙
C. 调整制动倍率
D. 调整制动力

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单选题
闸瓦间隙调整器的作用是()
A.调整制动缸活塞行程 B.自动调整闸瓦间隙 C.调整制动倍率 D.调整制动力
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单选题
SS4单元制动器闸瓦间隙调整器的直接作用是()
A.调整制动缸活塞行程 B.直接调整闸瓦间隙 C.调整制动倍率 D.调整制动率
答案
多选题
闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有()
A.弹簧折损或拉杆上的挡圈折损,轴承断裂,调整螺母和引导螺母拉伤及螺杆拉伤等 B.润滑脂变质和严重缺油 C.闸调器内部进入杂物 D.零件生锈或过度磨损
答案
判断题
ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。
答案
判断题
ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用()
答案
判断题
闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动地调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。(V)()
答案
判断题
STl-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用()
答案
主观题
闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有哪些
答案
单选题
检查闸瓦间隙以判断间隙调整器动作是否正常时要求观察闸瓦()
A.上端部 B.中间部分 C.下端部 D.间隙最小部分
答案
主观题
目前我国货车常用的闸瓦间隙自动调整器主要有ST1-600型和双向闸瓦间隙调整器
答案
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