轴颈磨损较为严重，磨损量较大，可采用振动电堆焊的方法修复（）

轴颈的磨损量小于0.2mm时，可用修复（） 曲轴轴颈产生轻微磨损时，可采用（）的修复方法。 BB004当曲轴或主轴颈部分有较严重的磨损或轴颈失圆严重时，则应采用修理（） 曲轴主轴颈过度磨损后可采用（）修复。 刀具修磨时，应根据刀具磨损限度的规定：（）的磨损量vb为标准。 将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于（）。 磨损量 测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用（）。 变速器轴磨损的检查,变速器轴颈的磨损可用外径百分表测量,磨损量应不超过（） 采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损，可采用镀铬的方法来修复。 采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损，可采用镀铬的方法来修复（） 当斗齿磨损量不大时，可直接在斗齿上进行堆焊修复。 实践表明，连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重（） 滑轮轴不得有裂纹，轴颈磨损量不得超过原直径的（），否则应更换。 磨损量的测定方法一般有 设备正常磨损阶段的磨损量与（）成正比。 轴颈磨损后，可采用打麻点和加紫铜皮的方法来获得过盈配合。 当滑动轴承的磨损量△R大于许用磨损量[△R]时，该轴承判定为()。 变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈的最大磨损量不得超过（）mm。 变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈的最大磨损量不得超过（）mm