变速器轴磨损的检查,变速器轴颈的磨损可用外径百分表测量,磨损量应不超过（）

关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。 变速器齿轮油不足或品质老化，会加速变速器齿轮磨损（） 变速器换档叉轴互锁凹槽磨损过大，会造成（） 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将引起变速器跳挡 普通变速器自锁装置的钢球磨损，变速器会乱挡（） 变速器齿轮正常磨损规律是（）。 变速器斜齿轮磨损会造成( )。 变速器斜齿轮磨损会造成( )。 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器换档困难（） 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器换挡困难。（） 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器跳挡。（） 诊断、排除手动变速器自动脱档故障时，如果拨叉和变速器操纵杆正常，则应检查叉轴的（）是否磨损严重。 变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。 变速器变速叉端面磨损极限不大于（）mm。 桑塔纳变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不大于0.03mm，输入轴前端花键磨损不大于mm（） 变速器磨损主要原因是（） 变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于(　　)mm。 变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于（）mm 用百分表测量变速器输出轴的径向跳动量要求不大于( )mm，使用极限为0．06mm。 用百分表测量变速器输出轴的径向跳动量要求不大于（）mm，使用极限为0.06mm。