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齿轮失效时的齿面胶合现象通常发生在齿轮(),通常发生在()式传动中。
填空题
齿轮失效时的齿面胶合现象通常发生在齿轮(),通常发生在()式传动中。
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填空题
齿轮失效时的齿面胶合现象通常发生在齿轮(),通常发生在()式传动中。
答案
单选题
齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生摩擦而引起的()失效形式。
A.点蚀 B.腐蚀 C.粘着 D.,蠕变
答案
主观题
齿轮失效形式有()、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、()。
答案
单选题
齿面胶合主要发生在()齿轮传动中。
A.高速重载 B.高速轻载 C.低速轻载 D.低速重载
答案
单选题
齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生()而引起的磨损失效形式。
A.干摩擦 B.边界摩擦 C.液体摩擦 D.混合摩擦
答案
填空题
齿轮的失效形式有轮齿折断、()、齿面胶合、齿面磨损和塑性变形。
答案
主观题
齿轮传动中,齿面胶合常发生在哪种工作场合?( )
答案
判断题
高速重载时,齿轮易发生热胶合失效。
A.对 B.错
答案
判断题
高速重载时,齿轮易发生热胶合失效。
答案
主观题
设计软齿面齿轮传动时,通常小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度之差,应取多少较合理?
答案
热门试题
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在()。
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在()。
一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生点蚀时,通常发生在()
设计软齿面齿轮传动时,通常小齿轮的齿面硬度与大齿轮的硬度之差,应取多少较合理()
通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是();开式传动最有可能出现的失效形式是()。
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀损坏,通常首先发生在()。
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀损坏,通常首先发生在_______
一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在 。
一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在()。
一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在()
在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生
齿轮的主要失效形式有:轮齿的点蚀;齿面磨损;齿面胶合;轮齿折断;塑性变形()
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和();闭式齿轮传动的主要失效形式是()和();又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是();闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
一般开式齿轮传动的主要失效形式是 和 ;闭式齿轮传动的主要失效形式是 和_____;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 ;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是
硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸,然后验算______()
软齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸,然后验算______()
齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是_____;软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是 _____ ;高速重载齿轮传动易发生 _____ ;轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中
对于正常齿标准直齿圆柱齿轮传动,齿轮的失效主要发生在 ( )。
齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中
齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中()
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