齿轮的失效形式有轮齿折断、（）、齿面胶合、齿面磨损和塑性变形。  

齿面失效包括（）、齿面磨损、（）和塑性变形等。 齿面失效包括（）、齿面磨损、（）和塑性变形等 齿轮的失效形式有__、__、塑性变形、__、齿折断等 开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断。 齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。 齿面磨损与轮齿折断都是开式齿轮传动的主要失效形式。()   齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断是开式齿轮传动的主要失效形式。( ) 适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。 齿轮传动的主要失效形式有()和轮齿塑性变形。 适当提高齿面硬度，都可以有效地防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合和塑性变形这四种失效形式。()   适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效（） 齿轮的损坏与损伤主要表现为：（）、齿轮的磨料性磨损、齿面（）、齿面粘着、齿塑性变形。 齿轮的损坏与损伤主要表现为（）、齿轮的磨料性磨损、齿面（）、齿面粘着、齿塑性变形 齿轮齿面的失效形式一般有（）、（）、（）、塑性变形。 齿轮齿面的失效形式一般有（）、（）、（）、塑性变形 齿轮传动常见的失效形式有（）、（）、（）、（）和齿面塑性变形。 在选择齿轮材料时，应使其齿面具有足够的硬度和耐磨性，以抵抗齿面磨损、点蚀，胶合及塑性变形（） 常见的轮齿失效形式有塑性变形（） 齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是_____；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是 _____ ；高速重载齿轮传动易发生 _____ ；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中 能同时防止齿面点蚀、齿面胶合和齿面塑性变形的主要措施是()