轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面塑性变形及（）

齿轮齿面的失效形式一般有（）、（）、（）、塑性变形。 齿轮齿面的失效形式一般有（）、（）、（）、塑性变形 齿面失效包括（）、齿面磨损、（）和塑性变形等。 齿面失效包括（）、齿面磨损、（）和塑性变形等 齿轮的失效形式有__、__、塑性变形、__、齿折断等 齿轮的轮齿磨损和损伤，包括齿面耗损、胶合、永久变形、轮齿折断、裂缝和裂纹、等（） 轮齿的失效形式主要有 、 、 、 、 。 齿面接触疲劳强度计算是针对轮齿折断的失效形式。 LFB31201 齿轮失效形式中，齿面塑性变形造成的原因是（） 适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。 适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效（） 轮齿的失效形式主要有哪几种 轮齿的失效形式主要有哪五种？ 齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是_____；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是 _____ ；高速重载齿轮传动易发生 _____ ；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中 防止轮齿发生塑性变形的措施是（）。 轮齿发生塑性变形，容易出现在（） （）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。 防止齿轮齿面的塑性变形的方法是（） 蜗杆传动的失效形式有疲劳点蚀、胶合、磨损、轮齿折断等（） 齿轮的损坏与损伤主要表现为：（）、齿轮的磨料性磨损、齿面（）、齿面粘着、齿塑性变形。