旅游承载力指标主要由( )组成。

环境承载力综合评价指标体系（ ）。 下列关于旅游承载力的说法错误的是（ ）。 某公路工程地基由碎石土组成，动静极限承载力的比值为1.15，动承载力安全系数为1.5，静承载力安全系数为2.0，该土层抗震承载力提高系数K宜取( ) 在极限承载力下,桩顶荷载主要由桩侧阻力承担的桩称为（） 表征土基承载力的参数指标有（）、（）、（）。 在生态承载力原理中，生态承载力包括（） 节点的承载力应大于构件的承载力（） 单桩承载力主要取决于土对桩承载力和桩身强度。 单桩承载力主要取决于土对桩承载力和桩身强度（） 旅游地承载力指数强度分项不包括 根据现场触探试验测定的物理力学指标从规范承载力表直接查得地基承载力为 桩锚的承载力比地锚的承载力（） 焊接球节点抗拉承载力检测时，要求试件的极限承载力大于设计承载力的（）倍。 焊接球节点抗拉承载力检测时,要求试件的极限承载力大于设计承载力的倍（） 社会心理承载力的衡量指标包括()。 下列用于评价土基承载力的指标是（） 与承载力极限状态对应的要素指标包括（ ）。 螺栓球节点抗拉承载力检测时，试件的极限承载力需大于设计承载力的1.6倍 计算复合地基承载力特征值时，可将复合地基承载力考虑为由桩体承载力和桩间土承载力两部分共同组成。根据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012），下列（）复合地基在进行承载力估算时要将处理后的桩间土的承载力予以一定的折减。 地基的抗震承载力一定大于静承载力。()