单杆活塞式液压缸，当两腔同时通压力油时，其运动速度（）

单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。 单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必须大于有杆腔压力（） 单出杆活塞式液压缸只要进人两腔的相等，就能使活塞往复运动的速度相等（） 单杆活塞式液压缸，当无杆腔进油时，由于工作面积大，所以输出（）也大。 单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接（） 单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。 当液压系统中单出杆液压缸无杆腔进压力油时推力（），速度（） 单出杆活塞式液压缸，无杆腔的推力大于有杆腔推力，无杆腔的速度小于有杆腔的速度（） 差动液压缸是向（）两腔同时通入压力油的液压缸。 ()向单杆活塞液压缸的有杆腔和无杆腔通入压力油，这种连接方式叫做差动连接。 由于双出杆活塞式液压缸，左、右两腔活塞的有效工作面积相等，所以活塞往复运动的速度相等。 单活塞杆液压缸的有杆腔和无杆腔的有效工作面积不等，当压力油以相同的压力和流量分别进入缸的两腔时，活塞在两个方向的速度和不相等（） 单杆活塞式液压缸的特点是（） 往返速比指单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v1的比值（） 单杆式双作用缸液压缸采用差动连接可以提高活塞的输出压力和运动速度 单出杆活塞式液缸两腔先后进入流量相同的压力油时，其来回往复的速度是相同的。 双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等（） 单杆活塞式液压缸有杆腔进油时的推力F1与无杆腔进油时的推力F2大小关系正确的是（） 单杆液压缸，差动连接时，其运动速度（）