CRH1A-A型动车组当两车联挂时，监控屏上的车次输入必须在上操作（）

CRH1A型动车组重联时不能作为救援动车组（） CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。 简述CRH2A型动车组重联联挂的操作规定。 试述CRH2A型动车组重联联挂的操作规定 CRH5型动车组救援联挂时，机车司机操纵机车以5km/h以下的速度与动车组进行联挂（） CRH6型动车组重联须以连挂（） CRH1A-A型动车组两车联挂时，蜂鸣器提示音只在本列车有呼叫时发出，但是呼叫状态两列车的MS界面是同步显现的（） CRH5型两列动车组重联作业司机以3-6km/h速度进行联挂（） CRH2型动车组当确认发生牵引电机通风机1或2停止故障时，应通过MON屏__故障动车，维持运行 CRH380A型动车组重联时，两列动车组的间距应大于米（） CRH1E型动车组检查乘务员室须检查IDU屏受电弓监控屏屏外观状态良好（） CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（） CRH2型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端断路器（联解分控）和断路器（联解控制）处于闭合位置（） CRH2A型动车组哪一端可以与其他列车联挂（） CRH6A型动车组哪一端可以与其他列车联挂（） CRH2A型动车组哪一端可以与其他列车联挂（） CRH1A型动车组重联车组拉力过大时的解钩操作:手动解开重联端电气车钩之前,必须分别关闭两车的供风截断塞门（） CRH1A动车组重联时不能作为救援动车组（） CRH1A-250型动车组的统型过渡车钩存放在04车监控室对面（） 试述CRH1A动车组需机车救援时，与机车联挂前的准备工作