CRH5型动车组救援联挂时，机车司机操纵机车以5km/h以下的速度与动车组进行联挂（）

CRH5型动车组随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条 CRH5型动车组司机室操纵台左侧键盘“司机室灯”指令的功能为（） 被救援动车组在无制动状态下，救援机车回送速度不得高5Km/h（） CRH5型动车组司机台左侧：黄色按钮（） CRH5型动车组司机台左侧：黑色按钮（） 试述CRH1A动车组需机车救援时，与机车联挂前的准备工作 CRH5型动车组在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作（） 使用机车救援动车组时，被救援动车组制动可用时限速，制动不可用时限速5km/h CRH5型动车组司机室操纵台左侧键盘“聚光灯”指令的功能为（） CRH5型动车组（） 机车与动车组连挂作业时，机车司机操纵机车距动车组不少于位置停车（） CRH5型动车组动车组单组动车组制动切除4/8km/h（） 动车组解编作业,司机到主控车非重联端操纵动车组以2km/h～5km/h速度前进，在距离不小于处停车（） 随车机械师打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，通知动车组司机施加停放制动，缓解常用制动，确认动车组常用制动已缓解后，通知司机隔CRH5型动车组离ATP、LKJ及，断开主控端QEL柜内打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机并缓解停放制动。随车机械师检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动 CRH5型动车组司机台BPS屏能显示故障（） CRH5型动车组的司机采用的驾驶姿势为（） CRH3C型动车组连挂：待（或CRH1B/1E动车组车钩）、折角塞门等准备完毕后,司机配合随车机械师以不大于5km/h的速度与动车组进行连挂（） CRH5型动车组司机室操纵台警示灯区“乘客门打开”的指示为（） CRH5型动车组司机室操纵台右侧键盘“挡风玻璃清洗”指令的功能为（） CRH5型动车组司机室操纵台右侧键盘“指示灯测试”指令的功能为（）