汛期列车运行中，加强瞭望，遇有前方情况不明时，应或（）

遇暴风雨雪接发列车情况不明时以确保列车绝对安全（） 腹部损伤情况不明时禁用（） 恶劣天气行车时，司机要与列车调度员（车站值班员）、随机械师加强联系。运行中加强瞭望，遇信号显示不明时，必须果断停车，行车 冰雪天接到危及行车安全信息，情况不明时，确认达到放行列车条件后，根据调度指示，通知列车动车或限速运行（） 吊车运行前，要发出警示，前方情况不明或未观察好周围情况时，（）启动吊车 进入建筑物内部侦察，内部情况不明时，通常采应。*（） 故障抢修应严格执行，严禁在情况不明时盲目组织抢修（） 当列车运行前方遇强降雨、瞭望困难且情况不明，司机主动停车避险后。待雨势减弱、瞭望条件转好且未收到其他限制行车的要求或命令时，司机征得列车调度员同意后开车。（西铁工函【2019】163号）（） 遇有暴风雨雪，线路情况不明而采取措施拦停列车，查明情况后列车又继续运行时，不列事故（） 在燃气泄漏情况不明时，下风方向疏散至少（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，在设备管理单位检查确认前，情况不明时，应谨慎扣停列车（） 当对某种疾病或人群健康状态情况不明时，应该从哪类研究开始 当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况，和列车调度员严把“列车放行关”，及时发出封锁或限速运行指令，区间情况不明时，不得臆测放行列车（） 遇暴风雨天气发现危急行车安全的险情或情况不明时，铁路各部门均有权拦停或扣发列车（） 当对某种疾病或人群健康状况情况不明时，应该从哪类研究开始（） 接到危及行车安全信息，情况不明时，车站值班员要严把“关”，要采取果断措施拦停列车，待查明情况，确认达到放行列车条件后，根据调度指示，通知列车动车或限速运行（） 列车运行中接到无线防护报警信息时，遇报警信息内容不完整或有疑问时，应及时联系本线列车调度员（车站值班员）确认，情况不明时，可按正常速度运行（） 碰撞异物情况不明邻线首列列车司机应加强瞭望，确认线路和接触网有无异常状态，在通过限速地点后立即向列车调度员报告（） 当对岛上情况不明时，必须先探明情况，不可贸然弃艇登岛。（） 当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况，车站值班员和列车调度员严把“列车放行关”，及时发出封锁或限速运行指令，区间情况不明时，不得臆测放行列车（）