列车运行中接到无线防护报警信息时，遇报警信息内容不完整或有疑问时，应及时联系本线列车调度员（车站值班员）确认，情况不明时，可按正常速度运行（）

CIR接收到列车防护报警信息时，MMI屏幕上显示报警内容（） 运行中列车收到无线防护报警信息时，采取降速运行措施时，列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过（） CIR设备可以通过列车防护报警（LBJ）发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息，还可以接收等其他报警信息（） 运行中列车收到无线防护报警信息时，采取降速运行措施时，列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过km/h（） 列车在区间运行中被迫停车，不能继续运行或有可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端报警按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。紧急情况下，司机可持续按压（3秒及以上）CIR设备主机面板的报警按键直接启动发出列车无线防护报警信息（） 历史报警记录的查询信息内容 司机接到车站值班员（列车调度员）解除列车防护报警的通知后，方可解除列车防护报警；发出防护报警信息以及报警信息解除后，司机均应及时向车站值班员（列车调度员）报告情况（） 如果LBJ接收到的报警信息无车次号时，MMI主界面显示报警信息内容中车次号显示为（） 下列选项中，属于火灾报警控制器的报警信息内容要素的有（）。 运行中列车收到无线防护报警信息时，如报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全的措施，防止发生事故（） 当接收到联网用户信息传输装置发送的火灾报警信息后，报警受理系统应显示的报警信息内容有（） CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用输出的数据信息（） 列车防护报警司机持续按压CIR设备操作显示终端上的“警惕”键2秒后,再按压“确认/签收”键启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息（） CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用装置输出的数据信息（） CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用（）装置输出的数据信息 发送列车防护报警信息时，当再次按下主控端MMI或主机面板的“报警”按键s后，LBJ以无线方式发送列车防护报警解除信息，并向MMI返回当前的状态信息，主界面安全预警显示区用红色字体显示“列车防护报警已解除！”，状态指示灯转为黄色长亮（黄色上半实心圆）（） 司机在驾驶列车时接到乘客报警信息应向汇报（） LBJ接收到列车防护报警解除信息后向MMI转发，MMI发出次语音提示“注意！列车报警解除，注意运行！”（） 故障报警信息：指出监管报警发生的时间、监管设备的设备类型和设备的位置等信息内容。（）