运行中列车收到无线防护报警信息时，采取降速运行措施时，列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过（）

运行中的列车收到无线防护报警信息时，司机应认真查看CIR设备操作显示终端上显示的报警信息，按“确认/签收”键确认收到信息，即可关断（自动）报警语音提示（） 动车组列车运行中司机发现超员报警时，应降速至60km/h以下运行（） 列车运行中接到无线防护报警信息时，遇报警信息内容不完整或有疑问时，应及时联系本线列车调度员（车站值班员）确认，情况不明时，可按正常速度运行（） 无线调车灯显设备电池不足报警时，司机不得动车，作业过程中应立即降速运行（） 动车组列车运行中司机发现超员报警时，应降速至以下运行，并立即通知列车长及随车机械师，报告列车调度员（） 列车在区间运行中被迫停车，不能继续运行或有可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端报警按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。紧急情况下，司机可持续按压（3秒及以上）CIR设备主机面板的报警按键直接启动发出列车无线防护报警信息（） LBJ接收到列车防护报警解除信息后向MMI转发，MMI发出次语音提示“注意！列车报警解除，注意运行！”（） 动车组列车运行中司机发现超员报警时，应降速至km/h以下运行，并立即通知列车长及随车机械师，报告列车调度员（） 区间运行列车遇阵性大雨等不良天气但未收到雨量警戒通知时，机车乘务员应果断采取降速措施并向前方车站报告（） 动车组列车运行中司机发现超员报警时，应降速至120km/h以下运行，并立即通知列车长及随车机械师，报告列车调度员（） 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，列车不准分部运行（） 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，列车可以分部运行（） CIR接收到列车防护报警信息时，MMI屏幕上显示报警内容（） 运行中司机发现列车（道口、守机）等危及列车运行安全时，应果断采取停车措施（） 收到的L错J报警线路和地点与本列车运行线路无关时，列车可按正常速度运行（） 防止列车折角塞门关闭安全措施：客、货列车运行中调速和停车制动时，司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况，发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施，防止事故的发生 对遗留车辆未采取防护、时列车不准分部运行（） 列车在区间被迫停车，对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部运行（） ( )列车在区间被迫停车,对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,不准分部运行。 列车运行途中，司机发现封闭网内有闲杂人员时，立即降速运行或视情况采取停车措施，并报告列车调度员（车站值班员）。列车调度员（车站值班员）接到报告后，立即通知工务、铁路gongan部门处理。列车降速运行不少于km，确认无危及行车安全的情况，汇报列车调度员，本列可恢复正常速度运行（）