判断题

()化油器式在发动机进行怠速调整时,应首先旋入节气门开度调整螺钉,使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。

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判断题
()化油器式在发动机进行怠速调整时,应首先旋入节气门开度调整螺钉,使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。
答案
主观题
汽油发动机化油器怠速调整螺钉和节气门调整螺钉调节不当会导致怠速过高。()
答案
单选题
化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下,首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
A.旋出节气门开度调整螺钉 B.旋入节气门开度调整螺钉 C.放松加速踏板 D.压紧加速踏板
答案
主观题
发动机怠速时,节气门
答案
多选题
对于化油器式汽油发动机,当转速不变,节气门开度增加时,则()
A.喉管处绝对压力减小 B.喉管处绝对压力增大 C.汽油流量增加 D.汽油流量减少 E.混合气变稀
答案
单选题
化油器式发动机怠速调整良好的标志是:将节气门突然打开时,混合气体供给应(),发动机转速能迅速提高。
A.不变化 B.减少 C.无迟滞现象 D.有迟滞现象
答案
单选题
电子节气门通过一个()来控制节气门开度使发动机从怠速位置到全负荷
A.交流电机 B.直流电机 C.直流电磁阀 D.交流电磁阀
答案
单选题
ACTECO发动机电子节气门体在发动机怠速时,其开度约在()度
A.0 B.4-6 C.10 D.15
答案
多选题
发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。
A.发动机的负荷(进气量) B.发动机转速 C.节气门位置传感器信号 D.发动机温度
答案
单选题
发动机怠速工作时,节气门后方的真空度为( )kPa。
A.47~55 B.50~65 C.52~72 D.60~80
答案
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