桥梁承载能力荷载试验效率指设计荷载效应与试验荷载效应的比值（）

根据检算系数Z，计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承载能力满足要求 根据检算系数Z:计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承载能力满足要求。 桥梁荷载试验校验系数大于1，则表明该桥承载能力满足要求 桥梁荷载试验根据荷载性质可分为（）和动载试验。 根据检算系数Z2计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于0.95时，应判定桥梁承载能力满足要求（） 桥梁荷载试验根据荷载性质可分为（）和（）。 桥梁动载试验以汽车荷载作为控制荷载（） 桥梁完工以后，有些需要做荷载试验，桥梁荷载试验分为动载试验和静载试验，试验阶段分为试验准备、现场实施、试验结果分析三个阶段，对于哪些桥梁需要做荷载试验（） 对于荷载试验结果，应判定桥梁承载能力不满足要求的情况包括（）。   桥梁荷载试验，试验数据修正包括（） 承载能力极限状态设计时，应进行荷载效应的（） 评定桥梁结构实际承载能力的方法包括荷载试验和桥梁技术状况评定两种形式（） 《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2）该桥梁荷载等级（）。（2017检师真题） 《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4）经验算，该桥作用效应与抗力效应的比值（）。（2017检师真题） 根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011），当作用效应与抗力效应的比值为1.05时，应根据该规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。（）   桥梁荷载试验，试验孔应选在（）处 桥梁荷载试验，试验孔应选在（）处。 桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照（）进行。 桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照（）进行 桥梁进行荷载试验可用于（）