某港口工程，基岩为页岩，试验测得其风化岩体纵波速度为2.5km／s，风化岩块纵波速度为3.2km／s，新鲜岩体纵波速度为5.6km／s。根据《港口岩土工程勘察规范》（JTS 133-1－2010）判断，该基岩的风化程度（按波速风化折减系数评价）和完整程度分类为下列哪个选项？（　　）

当采用动力法间接测定岩体强度时，测得岩石的纵波波速3600m/s，岩体的纵波波速2800m/s。则岩体完整性系数为（）。 岩体纵波波速＞面波波速＞横波波速。 岩体纵波波速＞面波波速＞横波波速（） 某工程进行初步勘察时，在地表露头测得岩体压缩波速度为2.6km/s，岩块压缩波速度为3.8km/s，岩石点荷载强度指数为2.4，该岩体的基本质量级别为（） 某硬质岩石，其岩体压缩波速度为3800m/s，岩块压缩波速度为4600m/s，则该岩体的完整程度分类应为下列（）项。（） 某工程初步勘察时在地表露头测得岩体弹性波速度为2.8km/s，岩块弹性波速为3.9km／s，岩石点荷载强度指数为2.3，该岩体的基本质量级别应为（） 某工程岩体风化岩石饱和单轴压强度为15.1MPa，压缩波速度为3.2km/s；新鲜岩石饱和单轴抗压强度为28.4MPa，压缩波速度为4.3km/s，岩石的风化程度应为（）。 一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩块横波速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（）个等级。 某工程岩体饱和单轴抗压强度fr为64MPa，岩块压缩波速度为6.2km/s，岩体压缩波速度为3.8km/s，该岩体的基本质量级别为（） 一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波波速为4.0km/s，岩体纵波波速为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（　）个等级。 某大型水电站地基位于花岗岩上，其饱和单轴抗压强度为50MPa，岩体弹性纵波波速4200m／s，岩块弹性纵波波速4800m／s，岩石质量指标RQD=80％。地基岩体结构面平直且闭合，不发育，勘探时未见地下水。根据《水利水电工程地质勘察规范》（GB 50487—2008），该坝基岩体的工程地质类别为下列哪个选项？（　　） 某工程进行初步勘察时，在地表露头测得岩体压缩波速度为2.6km/s，岩块压缩速度为3.8km/s，岩石点荷载强度指数为2.4，该岩体的基本质量级别为（　　）。 云南某工程坝基坐落于早古生代混合花岗岩上，对某部位岩体声波测试成果为：岩体完整性系数K v=0.58，岩体纵波速度V p=2800m/s。岩石中长石斑晶浑浊，并且大部分斑晶边缘成粉状，锤击闷声。依据上述特征，推测该部位岩体最可能的岩体风化带是（）带。 试验测得某风化岩石的压缩波速度为3000m／s，饱和单轴抗压强度为3200kPa，其新鲜岩石的压缩波速度为6000m／s，其饱和单轴抗压强度为8000kPa。试判定该岩石的风化程度为( )。 某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s，则该围岩级别可判定为（ ）。 岩体风化、破碎、结构面发育，则波速高、衰减快、频率复杂（） 某山区建筑地基，地面下3m深度内为岩性相同，风化程度一致的基岩，现场实测该岩体纵波速度为2600m／s，室内测试岩块纵波波速为4200m/s。从现场取6个试样进行饱和单轴抗压强度试验，得到饱和单轴抗压强度平均值为13.2MPa，标准差为5.42MPa。试问：确定3m深度岩石地基的承载力特征值（MPa）最接近下列（）项。（） （）为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方，选定岩体和岩块测定波速时，应注意其代表性。 某公路工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度15.4MPa，压缩波速为3.6km/s，新鲜岩石压缩波速度为18.6MPa，压缩波速为4.7km/s，若按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007），该岩石的风化程度为（　　）。 地震波中,横波速度比纵波速度慢。()