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零件在交变载荷作用下,表面产生微小的裂纹以致剥落,称为( )磨损

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零件长期在交变的热应力作用下,将使零件产生破坏() 船机零件在交变应力长期作用下产生()。 船机零件在交变应力长期作用下产生() 中国大学MOOC: 零件受变应力作用,则作用在零件上的载荷一定是变载荷。 金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象称() 零件在腐蚀介质和交变应力共同作用产生()破坏。 零件在较长的时间内,由于交变载荷的作用,性能变坏甚至产生断裂的现象称为()。 零件在交变载荷作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。 零件在交变载荷作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳() 检查零件的表面状况就是指表面粗糙度、腐蚀、裂纹、剥落、刮痕等。 检查零件的表面状况就是指表面粗糙度、腐蚀、裂纹、剥落、刮痕等() 疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作,突然发生断裂的现象。 喷涂不适于修复重载或交变应力或冲击载荷作用下的零件,是因其() 零件表面产生的金属片状剥落现象称之为() 在零件表面的微小谷底的腐蚀性物质与零件的材料不同,因而形成电位差,对零件表面产生( )。 在交变载荷作用下,零件表面的粗造度会降低疲劳强度,实验表明减小表面粗造度可以使疲劳强度提高() 在零件表面的微小谷底的腐蚀性物质与零件的材料不同,因而形成( ),对零件表面产生电化学腐蚀。 由于长期受载荷的作用而产生表面剥落裂纹、折断,事故原因为腐蚀损伤() 由于长期受载荷的作用而产生表面剥落裂纹、折断,事故原因为腐蚀损伤() 零件表面粗糙使:();配合的接触面积小,单位面积压力增大,表面易磨损,降低零件的寿命;在交变载荷下,严重影响疲劳强度;()。
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