单选题

零件表面产生的金属片状剥落现象称之为()

A. 裂损
B. 剥离
C. 碾皮
D. 破损

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检查零件的表面状况就是指表面粗糙度、腐蚀、裂纹、剥落、刮痕等。 检查零件的表面状况就是指表面粗糙度、腐蚀、裂纹、剥落、刮痕等() 零件的表面层金属发生()现象后,其强度和硬度都有所增加。 在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜,是为了()防止零件腐蚀, 去除金属零件表面的污物称为清洗。 金属零件被反复加热和冷却时,在其内部就会产生(),在此力反复作用下,零件遭到破坏的现象称为()。 机械零件产生疲劳现象的原因是材料表面或有缺陷() 由于温度升高致使轴承零件表面产生氧化的现象称为热变色() ()电镀是在金属表面形成金属镀层,以补偿零件表面磨损。 零件表面的金属,在相对运动过程中不断损失现象称为摩擦() 零件在循环接触应力作用下,发生点状剥落现象,称为()。 摩擦是由于两个零件相互接触,其金属表面分子逐渐脱落,零件尺寸和几何形状发生变化的现象() 在零件表面的微小谷底的腐蚀性物质与零件的材料不同,因而形成电位差,对零件表面产生( )。 堆焊可以在零件表面熔敷()层金属。 磨损是指零件摩擦表面的金属在相对运动过程不断损失的现象。() 零件的表面层金属发生冷硬现象后,其强度和硬度都有所增加 轴承零件间或轴承零件与其他硬物间相互碰击而产生的零件表面机械性损伤称为() 在零件表面的微小谷底的腐蚀性物质与零件的材料不同,因而形成( ),对零件表面产生电化学腐蚀。 强化零件表面是为了在零件表面形成()状态,以提高零件表面的疲劳强度。 为什么要对塑料零件表面进行镀金属?
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