单选题

当客流较大,高架站应视情况按的原则,采取客流控制措施()

A. 由上至下、由内至外
B. 由下至上、由内至外
C. 由下至上、由外至内
D. 由下至上、由内至外

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单选题
当客流较大,高架站应视情况按的原则,采取客流控制措施()
A.由上至下、由内至外 B.由下至上、由内至外 C.由下至上、由外至内 D.由下至上、由内至外
答案
单选题
大客流组织中高架站客流控制原则为“__”()
A.由上至下、由内至外 B.由下至上、由内至外 C.由下至上、由外至内 D.由上至下、由外至内
答案
多选题
高架站三级客流控制原则()
A.由上至下、由内至外 B.由上至下、由外至内 C.由下至上、由外至内 D.先控制进站,后控制换乘 E.先控制换乘,后控制进站
答案
多选题
客流控制采取的原则进行客流控制,高架站为。在车站、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制进站客流()
A.由下至上、由内至外 B.由上至下、由内至外 C.出入口 D.进站闸机
答案
多选题
客流控制采取由下至上、由内至外的原则进行客流控制,高架站为由上至下、由内至外。在车站处进行重点控制进站客流()
A.出入口 B.进站闸机 C.站厅与站台的楼梯 D.站厅与站台的电扶梯
答案
多选题
车站依据结构及客流特点,以的原则,采取客流控制措施()
A.地下站由下至上、由内至外 B.高架站由上至下、由内至外 C.换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流 D.换乘站先控制换乘客流、再控制进站客流
答案
单选题
车站依据结构及客流特点,以“换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则,采取客流控制措施()
A.地下站由下至上、由内至外,高架站由上至下、由内至外, B.地下站由上至下、由内至外,高架站由下至上、由内至外, C.地下站由下至上、由外至内,高架站由上至下、由外至内, D.地下站由上至下、由外至内,高架站由下至上、由外至内
答案
单选题
以下不属于高架站三级客流控制原则的是?
A.由下至上 B.由内至外 C.先控制进站 D.后控制换乘
答案
单选题
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照“__”客流控制的原则,根据现场客流情况及时采取或向OCC申请启动客流控制措施()
A.安全、及时、有效 B.点、线、面 C.由下至上、由内至外 D.安全、有序、可控
答案
多选题
大客流时,车站采取了相关客流控制措施后,应及时通过哪些方式将客流异常情况告知站内乘客?
A.站内广播 B.PIS C.告示 D.微博 E.站务内工作人员劝导
答案
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发生突发大客流时一般采取()客流控制措施 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制措施中站厅客流控制措施() 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制措施中出入口客流控制措施() 负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制() 线控启动条件为本线多个客流较大车站经采取三级客流控制措施后,客流仍无法缓解且有增大趋势时() 车站负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制() 发生突发大客流时控制中心负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制() 客流控制措施包括() 高架车站在大客流情况下进行三级客流控制的原则有哪些? 车站在大客流情况下应按照“由上至下、由内至外”(高架站按照“由下至上、由内至外”的原则)和“先控制进站,后控制换乘”的原则依次进行三级客流控制。 大客流情况上报行调信息要点有A.车站大客流概况B.已采取的措施C.申请采取哪一级客流控制措施D.应急票发售情况() 车站站长/当班值班站长全权根据现场客流情况决策是否采取客流控制措施,但在实施时必须向__报告() 线网级客流控制:某线路采取单线级客流控制后,仍无法缓解客流压力,邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数,缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为() 客流控制措施遵循的原则。A.“能疏导”B.“不控制”C.“右行原则”D.“防止客流对冲”() 常态化采取客流控制措施的,车站应 ,可以取消的,应及时取消。 ( ) 客流控制措施包括等() 车站采取了相关客流控制措施后,为提高乘客知情权,引导乘客配合车站客流组织,应及时通过哪些手段将客流异常情况告知站内乘客? 大客流控制原则,在处置过程中,采取防止客流对冲、减少客流交叉,以出站乘客优先原则进行疏导,按照__(高架站自上而下)、__、__等原则进行引导组织。客流控制等级按照站控—>线控—>网控的梯度进行操作,遵循三级(站控)—>二级(站、线控)—>一级(站、线、网控)原则进行() 车站突发大客流,采取__辅助通行等客流控制措施时,车站按照相关管理规定放行() 当车站客流达到三级时,可采取哪些情况控制客流()
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