单选题

发生突发大客流时一般采取()客流控制措施

A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级

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单选题
发生突发大客流时一般采取()客流控制措施
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
答案
判断题
发生突发大客流时控制中心负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制()
答案
单选题
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照“__”客流控制的原则,根据现场客流情况及时采取或向OCC申请启动客流控制措施()
A.安全、及时、有效 B.点、线、面 C.由下至上、由内至外 D.安全、有序、可控
答案
单选题
车站突发大客流,采取__辅助通行等客流控制措施时,车站按照相关管理规定放行()
A.闸机 B.安检 C.边门 D.BOM
答案
主观题
当车站发生一般级突发大客流时,可采取的措施包括哪些
答案
判断题
车站突发大客流,采取边门辅助通行等客流控制措施时,车站按照相关管理规定不放行()
答案
多选题
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用( )客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A.单站级 B.单线级 C.线网级 D.双线级
答案
单选题
车站发生一般级突发大客流时,原则上不启动预案,站长/值班站长采取相应客流控制,加强监控,并做好信息上报()
A.正确 B.错误
答案
多选题
车站突发一般级大客流时()
A.车站所有安检人员全员上岗 B.安检处设立四人岗 C.按程序上报增开安检设备 D.安检班长引导乘客排队
答案
多选题
车站突发大客流一般级时()
A.车站所有安检人员全员上岗 B.安检处设立 4 人岗(值机岗 1 人、引导岗 2 人、复检岗 1人) C.安检班长引导乘客排队 D.特勤人员现场指挥乘客有序进入安检区域进行安检, 引导乘客分散进入候车站乘车
答案
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突发客流控制即因突发大客流或发生应急情况而启动客流控制() 请简述大客流控制措施? 大客流时,车站采取了相关客流控制措施后,应及时通过哪些方式将客流异常情况告知站内乘客? 下列哪项属于大客流控制措施() 以下哪项不是大客流控制措施? 换乘大客流控制措施有哪些? 在发生突发大客流时,值班站长根据情况可采取等措施() 车站依据结构及客流特点,以的原则,采取客流控制措施() 车站依据结构及客流特点,以“换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则,采取客流控制措施() 大客流情况上报行调信息要点有A.车站大客流概况B.已采取的措施C.申请采取哪一级客流控制措施D.应急票发售情况() 发生突发大客流时,车站及时将客流情况向控制中心报告,报告内容包括:车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取措施() 负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制() 车站突发大客流时,一般级影响范围是() 当客流较大,高架站应视情况按的原则,采取客流控制措施() 车站负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制() 客流控制措施包括() 发生突发大客流时,车站及时将客流情况向控制中心报告,报告内容包括() 车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照客流控制的原则() 线控:指通过单个车站控制仍无法缓解大客流车站客流压力时,某一线路其他车站配合共同采取“__”措施,____数量以降低列车拥挤度,达到缓解大客流发生车站客流压力的联合客流控制行为 线网级客流控制:某线路采取单线级客流控制后,仍无法缓解客流压力,邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数,缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为()
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