单选题

大风浪中船舶掉头的()

A. 使用全速和使用满舵角
B. 使用慢速和使用小舵角
C. 操舵引起的横倾与 bo浪引起横倾的相位
D. 操舵引起的横倾与 bo浪弓虞横商的相位

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单选题
大风浪中船舶掉头的()
A.使用全速和使用满舵角 B.使用慢速和使用小舵角 C.操舵引起的横倾与 bo浪引起横倾的相位 D.操舵引起的横倾与 bo浪弓虞横商的相位
答案
单选题
船舶在大风浪中掉头的过程中应避免()
A.开快车 B.用满舵 C.操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向 D.用5°以下舵角
答案
单选题
大风浪中船舶掉头的全过程内都要避免:()
A.使用全速和使用满舵角 B.使用慢速和使用小舵角 C.操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相同 D.操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相反
答案
单选题
大风浪中船舶掉头的全过程内都嬰避免()
A.使用全速和使用端舵角 B.使用慢速和使用小舵角 C.操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相同 D.搛舵引起的橫倾与波浪引起横倾的相位相反
答案
单选题
下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确?()
A.从顶浪转向顺浪时,掉头前应当适当减速 B.掉头过程中,要求前冲距离要小,并减小转向中的横倾 C.掉头过程中遇上大浪处于危急局面时,应急速回舵恢复原航向 D.掉头过程中可适时使用短暂的快车满舵,缩短掉头时间
答案
单选题
客船在大风浪中掉头,__比较危险()
A.从横浪转向顶浪 B.从顶浪转向顺浪 C.从顺浪转向顶浪
答案
单选题
大风浪中整个掉头的过程中要避免()。
A.开快车 B.用满舵 C.操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同时发生在同一方向 D.用5。以下舵角
答案
单选题
大风浪中,操纵困难的船舶()
A.属于失控船 B.不属于失控船 C.属于操纵能力受到限制船 D.以上都不是
答案
单选题
游艇在大风浪中掉头的全过程内都要避免()
A.使用全速和使用满舵角 B.使用慢速和使用小舵角 C.操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相同 D.操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相反
答案
单选题
船舶在大风浪中滞航是指船舶:()
A.停车随风漂流 B.顶风慢车航行 C.顶浪慢车航行 D.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行
答案
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游艇除非迫不得已,否则不应在大风浪中掉头() 救生艇大风浪中操纵需掉头时,应选择的时机是_____。 大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于: 大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:() 船舶航行中,在大风浪来临前应做好() 船舶在大风浪中施放救生艇应在()。 船舶在大风浪中,舵机发生故障,应采取:() 大风浪中船舶走锚时的姿态多为:() 船舶在大风浪中顺浪航行的措施:() 船舶在大风浪中施放救生艇应在: 大风浪中为及时发现船舶走锚,应注意的串视标的方位变化,因为大风浪中船舶走锚时的姿态多为(): 大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。() 大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。 大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的 除非迫不得已,否则快艇不应在大风浪中掉头。必须掉头时,应特别谨慎,注意观察波浪的规律,选择() 船舶在大风浪中掉头应注意掌握()。①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致;②选择小浪区掉头;③开始用慢速中舵,以后适时快车满舵。 航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力;应采取() 大风浪中采取滞航的船舶,下列说法哪项正确?() 船舶在大风浪中航行,甲板上浪:() 船舶在大风浪中航行,甲板上浪()
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