活塞的作用有两个:一是活塞顶部与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室;二是（）

活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。 活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁 气缸盖的作用是封闭气缸上部，与活塞顶共同组成（） 气缸盖的主要功用是封闭汽缸上部，并与活塞顶部一起形成（） 活塞压缩机的汽缸壁外径与汽缸壁内径之比大于时为厚壁汽缸（） 燃烧室容积是指活塞顶与汽缸盖之间的空间容积，此时活塞（） （）和活塞顶部共同组成燃烧室 气缸盖用来（）气缸，并与气缸上部、活塞顶共同组成（）。 活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。 （）用来封闭汽缸上部并与活塞顶部和汽缸一起构成燃烧室 活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。 活塞的作用是：与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，承受气缸中气体的压力并通过（）和（）传给曲轴。 活塞的作用是：与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，承受气缸中气体的压力并通过（）和（）传给曲轴 发动机活塞销装配（），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。 结构特点表现为一部分位于汽缸盖内，另一部分位于活塞顶与汽缸盖之间的是（） 上止点是指活动活塞在汽缸中运动，活塞顶部所处位置（） 汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时（）的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。 当活塞和汽缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密 检查活塞环的目的，是判断活塞环外表面与汽缸壁的贴合状况（） 测量活塞与汽缸间的最大间隙，是在活塞裙部的活塞销孔方向与汽缸之下部行之。