曲柄摇杆机构中，摇杆两极限位置的夹角称为极位夹角。

曲柄摇杆机构中，当摇杆处于两极限位置时所夹的锐角称为（） 在曲柄摇杆机构中，“极位夹角”是： 极位夹角θ是从动件两极限位置之间的夹角 极位夹角是从动件两极限位置之间的夹角（） 曲柄摇杆机构的极位夹角一定大于零。 曲柄摇杆机构的极位夹角一定大于零（） 当曲柄的极位夹角θ为 时，曲柄摇杆机构才有急回运动 曲柄摇杆机构中,摇杆的极限位置出现在曲柄与机架共线处 曲柄摇杆机构中,极位夹角θ越大,机构的行程速比系数K值越大（） 当极位夹角为的时候，曲柄摇杆机构，没有急回运动（） 当曲柄的极位夹角（）时，曲柄摇杆机构的急回运动特性愈显著。 曲柄为原动件的曲柄摇杆机构，若知摇杆的行程速度比系数K=1.5，那么极位夹角θ等于()。 无急回运动的曲柄摇杆机构,极位夹角等于(__),行程速比系数等于(__) 曲柄为主动件时，曲柄摇杆机构的极限位置处于（?? ）。 从动件位于两极限位置时，主动曲柄相应一个位置与另一位置反向延长线间的夹角，称为极位夹角θ（） 凡曲柄摇杆机构，极位夹角θ必不等于0，故它总具有急回特征。 平面四杆机构中的极位夹角就是从动件在两个极限位置的夹角 极位夹角就是从动件在两个极限位置的夹角。 曲柄摇杆机构以摇杆为主动件，机构处于两个极限位置，连杆和曲柄均为一条直线，此时曲柄转动力矩为零，所以有（）个死点位置 曲柄摇杆机构若以摇杆为主动件，机构处于两个极限位置时，连杆和曲柄均为一条直线，此时曲柄转动力矩为零，所以有（）个死点位置。