其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力（）。

激光构造深度仪所测的构造深度可以直接用于判断路面的抗滑性能（） 激光构造深度仪所测的构造深度可以直接用于判断路面的抗滑性能（） 路表构造深度体现的是当道路表面有水存在时，路面防止车辆低速行驶情况下摩擦系数下降的能力（） 水泥混凝土路面抗滑构造深度评定中，可以采用（）方法检测。 为保证水泥砼路面抗滑构造深度，可采用的方法有（）。 为保证水泥混凝土路面抗滑构造深度，可采用的方法有（ ） 可用激光构造深度仪法评价水泥混凝土路面的抗滑性能（） 激光构造深度仪可以直接用于快速检测评定路面的抗滑性能。 激光构造深度仪可以直接用于快速检测评定路面的抗滑性能（） 摩擦系数反映了路表干燥状态下的抗滑能力。 路面构造深度测试的说法有：①铺砂法仅用水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好；不正确的有（） 有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性越好；正确的描述有（） 路面构造深度测试的说法有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定;②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度;③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能;④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用;⑤构造深度越大,路面抗滑性能越好;不正确的有( ) 有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好；正确的描述有（） 改性沥青SMA路面有非常好的（），且构造深度大，抗滑性能好 我国高速公路、一级公路水泥混凝土路面，一般路段的抗滑构造深度规定为（），沥青混凝土路面为（） 摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在各种状态下的抗滑能力（） 水泥混凝土路面的抗滑构造深度采用( )进行检测，每200m测1处。 摆式仪用来测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑性能，用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。 摆式仪用来测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑性能，用以评定路面在干燥状态下的抗滑能力（）