激光构造深度仪可以直接用于快速检测评定路面的抗滑性能（）

路面抗滑性能用路面抗滑性能指数（SRI）评价，主要检测指标为构造深度（） 车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定。 车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定（） 摆式仪测定路面摩擦系数，用于评定路面在（）状态下的抗滑能力 车载式激光构造深度仪可用于（） 有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性越好；正确的描述有（） 有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好；正确的描述有（） 路面构造深度测试的说法有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定;②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度;③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能;④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用;⑤构造深度越大,路面抗滑性能越好;不正确的有( ) 车载式激光构造深度仪不可用于（） 车载式激光构造深度仪不适用于（） 车载式激光构造深度仪不适用于（） 我国高速公路、一级公路水泥混凝土路面的抗滑构造深度规定值为（），沥青混凝土路面抗滑构造深度规定值为（） 水泥混凝土路面的抗滑构造深度采用( )进行检测，每200m测1处。 混凝土面层抗滑构造深度的检测方法为（） 抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力，其值应该越大越好。 沥青路面抗滑性，可以采用（）方法检测。 路面构造深度测试的说法有：①铺砂法仅用水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好；不正确的有（） 为保证水泥砼路面抗滑构造深度，可采用的方法有（）。 路面抗滑性能的测试方法有摆式仪法、构造深度测试法、横向力系数测定车法等（） 摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在各种状态下的抗滑能力（）