车轮直径大于500mm时，其踏面出现麻点的直径不应大于mm（）

圆柱形踏面的两主动轮，车轮直径在500~900mm范围内，当两轮直径偏差大于（）时，应进行修理 CR400AF型动车组车轮直径>900mm时，踏面擦伤缺陷车轮长度≤30mm；深度≤mm（） 由于车轮踏面有斜度，踏面各处直径不相同，一、二号线车轮轮径测量中，离车轮内侧面处的车轮直径是车轮踏面直径，该圆称为车轮滚动圆（） CRH380B型动车组踏面擦伤缺陷车轮直径>840mm时：长度应≤mm（） CRH380B型动车组踏面擦伤缺陷车轮直径>840mm时：深度应≤mm（） CRH380B型动车组踏面擦伤缺陷车轮直径≤840mm时：深度应≤mm（） 轮对踏面及各部尺寸，踏面擦伤、硌伤、剥离不过限。车轮直径≤840mm，长度，深度（） 轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好，有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度：车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.3mm；车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。允许发生的剥离缺陷尺寸：（）。以上尺寸超差时，需对车轮进行镟修。 货车检修轮对的车轮踏面及轮缘镟削时，同一车轮相互垂直的直径差不得大于0.6mm（） 车轮直径为，轮辋宽为135mm，轮对内侧1353±2mm，踏面形状为LM磨耗型踏面（） CRH2A（统型）动车组车轮踏面缺陷车轮直径≤840mm时长度，深度（） CRH2A（统型）动车组车轮踏面缺陷车轮直径＞840mm时长度,深度（） 车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm（） 当直径D=500mm，驱动轮直径差应≤（）。 CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径≤840mm）一级检修限度是（） 煤、半煤锚喷支护巷道不准出现超、欠挖3处（光面上出现直径大于500mm，深度项大于250mm，帮大于200mm）。 煤、半煤锚喷支护巷道不准出现超、欠挖3处（光面上出现直径大于500mm，深度项大于250mm，帮大于200mm）（） 集束辊的直径是：φ500mm（） CR400AF型动车组车轮踏面剥离一级检修标准为车轮直径≤900mm时应（） CRH380B型动车组轮缘厚度（LMB踏面）,车轮直径≤840mm（）