单选题

基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、制度()

A. 专业化集中修
B. 养修分开
C. 检修一体化
D. 修养并重

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单选题
基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、制度()
A.专业化集中修 B.养修分开 C.检修一体化 D.修养并重
答案
单选题
基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、化集中修制度()
A.专业 B.自动 C.机械 D.标准
答案
判断题
铁路基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度()
答案
判断题
基础设施实行状态修制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度()
答案
主观题
《铁路技术管理规程》规定基础设施实行--制度,并推行预防性计划修、专业化集中修
答案
多选题
铁路技术设备基础设施实行天窗修制度,并推行制度()
A.预防性计划修 B.专业化计划修 C.专业化集中修 D.预防性集中修
答案
单选题
铁路基础设施实行天窗修制度,并推行()、专业化集中修制度。
A.预防性计划修 B.计划修 C.状态修
答案
主观题
基础设施实行天窗修制度应坚持的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式
答案
单选题
基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
A.. B.严检细修 C.细检细修 D.严检慎修
答案
单选题
基础设施实行天窗修制度,优先采用周期检修模式,并应坚持“”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式()
A.重检慎修 B.严检慎修 C.检修结合 D.严检严修
答案
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基础设施实行天窗修制度,优先采用周期检修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。答案——维修 高速铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 高速铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 高铁技规规定铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 基础设施实行天窗修制度,优先采用模式 高速铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。(高速技规第18条)() 基础设施实行天窗修制度,优先采用专业维修模式() 高速铁路基础设施实行()制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“”的原则() 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现相结合的维修方式() 基础设施实行天窗修制度,优先采用周期检修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与相结合的维修方式() 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备与相结合的维修方式() 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行的管() 高速铁路可以实行天窗修制度() 双轨探伤仪上道作业应严格实行天窗修制度,作业计划纳入() 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制() CR200J动车组段修实行的计划预防维修制度,实行换件修和状态修相结合的检修模式() 铁路货车段修的指导思想是:在预防性计划修的基础上,贯彻的指导思想() 应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定,一般不得少于min()
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