钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。

悬架一般由弹性元件.导向装置和.减振器三部分组成（） 在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。减振器起主要作用（） 为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？ 悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用（） 悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机构。 自卸车悬架的减振器和弹性元件是（）安装的。 现代汽车的悬架一般由弹性元件、__、导向机构组成 汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装?对减振器有哪些要求? 钢板弹簧弹性元件主要应用于（ ）。 非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。 汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。 钢板弹簧是汽车悬架中的导向机构。 悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有（）作用。 汽车悬架所用弹性元件有（），螺旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧，空气弹簧和油气弹簧 为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件? 在非独立悬架中大多数采用（）弹簧作为弹性元件。 悬架装臵及弹性元件的作用有（） （）弹簧本身既是弹性元件又有减振和导向传力的功能。 汽车悬架系统常采用的弹性元件有（）、（）、（）、（）及橡胶弹簧等。 钢板弹簧是弹性元件，但不能起到减振的效果。（）