悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用（）

现代汽车的悬架一般由弹性元件、__、导向机构组成 汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。 在悬架伸张行程（车架和车桥相互远离），减震器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击（） 在悬架伸张行程（车架和车桥相互远离），减震器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击（） 在悬架压缩行程（车架和车桥相互靠近），减震器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击。 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用（） 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。 悬架一般由弹性元件.导向装置和.减振器三部分组成（） 任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。 任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分（） ( )用非金属弹性元件构成的弹性联轴器以及用金属弹性元件构成的.弹性元件有摩擦作用的弹性联轴器,除有缓冲作用外,还有减震作用。 所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 履带式工程机械的悬架由台车架和弹性元件组成，主要分为（）。 悬架一般由弹性元件、和三部分组成。 称重传感器主要由三部分组成，即弹性元件、电阻应变片和（） 悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机构。 ST型缓冲器的弹性元件是（） 按弹性元件不同，悬架可分为 、 、 和 等