站、段衔接处的扳道房扳道员，应将出入段机车，记入机车出入段登记簿及司机报单内，并报告机务（折返）段和车站值班员（）

没有看到( )的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。 没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但( )返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。 机车出入段时分。机车出入段时分由站段分界点值班员填记机车实际到达站段分界点的时分。 《普速行规》规定：在联锁失效的车站，遇相邻线路均有机车等待入段或调车作业时，扳道员应在机车运行方向（ ）显示“道岔开通”信号。 没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。 在联锁失效的车站，遇相邻线路均有机车等待入段或调车作业时，扳道员应在机车运行方向警冲标内方显示“道岔开通”信号（） 停电接车时，在通知扳道员准备接车进路（） 返回车站时，应取得与站线衔接道岔扳道员的许可或凭调车信号的显示进入站内，未设扳道员或无调车信号机时，应停车联系，经许可后方准进站（） 在调车作业中，没有看到（ ）的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。 没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。J292（） 司机没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车（但单机返岔或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）（） 没有看到调车领导人的起动信号,不准动车（但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）（） 利用本务机车进行调车作业时，遇有特殊情况，可由经鉴定.考试合格的扳道员代替J285（） 夜间作业的机车乘务员、扳道员须戴反光（），其他作业人员须穿带有反光带的作业服 当调车机车距行车室较远时，可由扳道员按车站值班员的指示填写出站调车通知书（） 没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。但返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。《技规》第292条（） 路票应由车站值班员或指定扳道员填写（） 执行TB/T1500.6-2009接发列车作业标准准备进路，设扳道长时，扳道员应向扳道长汇报道岔开通位置（） 扳道员应当遵守“（）”四程序制度，做好人工联锁。 多职能队伍（站控）（扳道员）擦拭道岔务必征得同意（）