旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）

直升机在停机坪上起飞和着陆时，与其他航空器、障碍物水平距离大于米（） 旋翼机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或障碍物的上平距离不小于（）。 直升机在停机坪上起飞和着陆时，与其他航空器、障碍物水平距离不小于（）米。 直升机在停机坪上起飞和着陆时，飞越地面航空器的高度不得低于（） 旋翼机在停机坪上起飞或降落时，距离其他航空器或障碍物的水平距离不少于（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。 直升机在停机坪上起飞和着陆时，在机场上空飞越障碍物的高度不得低于（）米。 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当允许，航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当允许，航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当允许，航空器也可以在风速不大于3m/s时顺风起飞和着陆（） 简述气压对航空器起飞和着陆的影响。 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当允许，航空器也可以在顺风分量风速不大于2.5m/s起飞和着陆（） 航空器着陆后，指挥航空器滑到远离、停机坪、油库及其他建筑物的位置（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。 航空器在起飞和着陆时，飞行人员在对气压高度表进行拨正时，如果使用的修正海平面气压比实际数值小，就会造成航空器进场过低，可能造成航空器提前着陆或场外着陆（） 航空器通常应逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在顺风分量风速不大于m/s时起飞和着陆（） 航空器可以在顺风分量风速不大于米/秒时起飞和着陆（） 机场机动区是指机场用于航空器起飞、着陆和滑行的区域，包括机动区和停机坪（） 航空器预计起飞或者着陆前分钟，开机守听，准备飞行进程单（） 航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损。属于（）