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航空器在被移交给塔台管制室后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后()分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。
单选题
航空器在被移交给塔台管制室后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后()分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
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单选题
航空器在被移交给塔台管制室后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后()分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。
A.2 B.3 C.5 D.10
答案
单选题
除非另有协议,在仪表飞行条件下,进近管制室()到达的航空器移交给塔台管制室。
A.每次只能把一架 B.每次只能把二架 C.可以同时把二架 D.可以同时把二架以上
答案
单选题
塔台管制室负责对本塔台管辖范围内航空器的()
A.开车、滑行、起飞、着陆和与其相关的机动飞行的管制工作 B.滑行、起飞、着陆和与其相关的机动飞行的管制工作 C.起飞、着陆和与其相关的机动飞行的管制工作 D.以上都不对
答案
单选题
航空器开车前,航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度,塔台管制室在(),应当明确批准的飞行高度层。
A.请求开车前 B.发布放行许可时 C.推出滑行时 D.进入跑道起飞前
答案
单选题
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在()后通知航空器。
A.航空器请求开车 B.航空器滑行 C.发出放行许可或离场情报 D.航空器离地
答案
单选题
航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员()
A.脱离跑道报告以及脱离跑道的方法 B.滑行指示 C.转换到地面管制频率,并由地面管制席提供地面滑行服务。 D.以上都正确
答案
单选题
塔台管制室值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器()
A.机型 B.航班目的地 C.离场程序 D.任务性质
答案
单选题
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知塔台管制室。
A.8 B.2 C.5 D.3
答案
单选题
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制室或塔台管制室应当在后通知航空器()
A.航空器请求开车 B.航空器滑行 C.发出放行许可或离场情报 D.航空器离地
答案
单选题
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的()情报通知塔台管制室。
A.航空器呼号 B.预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度 C.仪表进近的种类(必要时通知) D.A
答案
热门试题
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的()情报通知塔台管制室。
区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。
塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。
塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。
塔台管制单位值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器()
地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。
地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。
离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的,地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器()
航空器着陆后,塔台管制员应当通知航空器驾驶员()
塔台管制室收到航空器驾驶员报告的以下范围内发生鸟击时,塔台管制室应该暂停使用跑道,待得到现场运行中心指挥室跑道可以使用的答复后,恢复使用跑道对起飞航空器,为对落地航空器,为飞越跑道入口到脱离跑道范围内()
塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括()。
塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括()。
航空器复飞时,塔台管制员应当()。
航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令,以下通知内容不正确的是()
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
塔台管制员收到航空器的鸟情报告应当及时向管制区内的所有航空器通报,也可以在中人工加入鸟情通报()
航空器处于临界油量状态时,塔台管制员应及时了解航空器()
航空器在塔台管制区内,危险接近的标准为()。
机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在航空器之间、航空器与车辆之间及之间发生碰撞()
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